Юрий Баранчик: Русский мужик и блоху подкуёт

Русский мужик и блоху подкуёт

На руднике Таймырский Норникель впервые в мире отправил проходческий комплекс работать в твёрдую руду. Ранее такие машины использовались при строительстве метро, а также при проходке в соляных пластах и на угольных месторождениях. В добыче твёрдых руд их до этого не применяли.

Нашим понадобилось добраться до залежи Северная-4 и при этом свести взрывные работы к минимуму. Для этого взяли технологию из метростроя, более десяти лет адаптировали её к новым условиям и в итоге запустили под Норильском.

Норда это машина длиной 160 метров и массой около 700 тонн. Она механически разрушает породу и непрерывно продвигается вперёд без традиционного цикла бурения, взрывов, проветривания и вывоза породы. Отсюда меньше вибраций, меньше трещин в массиве, меньше рисков для людей. Все данные в режиме реального времени передаются на поверхность. В перспективе машину планируют перевести на дистанционное управление, чтобы людям не приходилось постоянно находиться в забое.

Скорость до 500 метров в месяц. В этом году с помощью Норды собираются добыть 150 тысяч тонн руды, а в перспективе производительность должна вырасти до полумиллиона тонн ежегодно.

И здесь надо сказать прямо: ребята молодцы. Голова работает. Перед ними поставили задачу, для которой готового решения в горной отрасли не существовало. Они его создали.

Старая русская история про подковать блоху возникла не на пустом месте. Понадобится и блоху подкуём. Понадобится машину из метростроя научим добывать руду на полуторакилометровой глубине.

Вот так выглядит реально работающая промышленность. Главное не мешать людям, у которых работают голова и руки.