На престижном аукционе Sotheby’s в Монако выставлено на продажу первое гоночное шасси легендарного Айртона Сенны, с которым он дебютировал в Формуле-1 в составе команды Toleman в 1984 году. Ожидается, что стоимость лота составит от 2,8 до 3,8 миллионов евро, а старт торгов назначен на 25 апреля.
Инновации в дизайне шасси TG183B
Речь идет о шасси TG183B с индексом 05, созданном известным дизайнером Рори Бирном, который впоследствии стал легендой Ferrari. Этот болид отличался уникальными инженерными решениями: двойным задним антикрылом и радиаторами, расположенными на переднем антикрыле. На этом автомобиле Сенна участвовал в первых четырех гонках Формулы-1, поскольку обновленная версия TG184 появилась лишь к пятому этапу сезона.
Дебютные достижения на треке
На своей первой домашней гонке в Рио-де-Жанейро Сенна занял 16-е место в квалификации, но из-за поломки турбонаддува завершил гонку на восьмом круге. Тем не менее, именно за рулем этого шасси бразилец сумел набрать свои первые очки в Формуле-1, финишировав шестым на Гран-при Южной Африки и Гран-при Бельгии. Интересно, что единственный раз за карьеру, когда он не прошел квалификацию, произошел в Имоле из-за конфликтов с поставщиком шин Pirelli и проблем с давлением топлива.
Историческая значимость шасси
Компания Toleman долгое время хранила шасси 05 как важную историческую реликвию, связанную с дебютом Сенны. Последние десять лет автомобиль находился в руках нынешнего владельца. Недавно пилот команды Alpine Пьер Гасли проехал на этом болиде по Сильверстоуну, отмечая, что такая возможность выпадает раз в жизни. Аукционисты акцентируют внимание на том, что автомобиль сохранил все оригинальные детали, включая рычаг переключения передач и ручку. Примечательно, что на подставке для ног имя гонщика написано с ошибкой — вместо Айртон значится Аритон.
